一张图:波罗的海指数因所有船舶板块运价下跌而连续第四周下跌

发布日期:2024-12-16 点击次数:200

一张图:波罗的海指数因所有船舶板块运价下跌而连续第四周下跌

汇通网12月13日讯—— 最新数据显示,2024/12/13波罗的海干散货指数(BDI)报1051点,创2023/07/25以来新低水平,较前值跌0.38%,且为连续第4天下跌。

最新数据显示,2024/12/13波罗的海干散货指数(BDI)报1051点,创2023/07/25以来新低水平,较前值跌0.38%,且为连续第4天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报995点,较前值跌2.55%,海岬型运费指数(BCI)报1263点,涨0.88%,超灵便型船运价指数(BSI)报959点,跌0.21%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

波罗的海交易所干散货海运指数(用于衡量运输干散货商品的船舶运费)周五录得连续第四周下跌,原因是本周所有船舶板块均出现下跌。

考虑好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数周五下跌4点,tp钱包官网下载至1,051点,为2023年7月底以来的最低水平。该指数本周下跌了约10%。

巴拿马型船运价指数下跌26点,至995点。该指数本周也出现下跌。

巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益下跌231美元,至8,955美元。

海岬型船运价指数尽管周五上涨11点至1,263点,但仍连续第四周下跌。

海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益增加了92美元,达到10,474美元。

铁矿石期货回落,但本周收盘上涨。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌2点,至959点,同时也录得周度亏损。

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